エンジンはテネレと同じものだが、若干セッティングを変えてオンロードスポーツ向きとしており、テネレに比べて２馬力アップされている。

性能はともかく、カウリングの奇抜さと派手なカラーリングで、さすがイタリアといった感じ。とにかく目立ちたい人にはうってつけだろう。また、イタ車とはいえYAMAHA製なので、メカニカルトラブルは比較的安心できるのもいい。イタ車に乗りたいが故障や部品の納期が心配という人にも勧められる（カウルを壊すと納期がいつになるかわからないが）。

それでもカスタムするなら、カウルに比べてオーソドックスすぎるマフラーを交換するくらいか。アフターパーツがあるとは思えないので、他車種からの流用となるだろう。あとは、カウルを逆にシックな色に塗り替えてみるものいいかもしれない。YAMAHAの文字がなければ日本車だということもわからないかもしれない。