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  HONDA (ホンダ車forum)
*GB500T.T.
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
[諸元表]
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空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒 498cc
最高出力 40ps/7000rpm(グロス値) 最大トルク 4.2kg-m/5500rpm
乾燥重量 149kg 46万9000円(1985年)

*FT 500
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
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車両情報

*SR500
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
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空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒 499cc
最高出力 32ps/6500rpm 最大トルク 3.8kg-m/3500rpm
乾燥重量 153kg 45万5000円(1999年)

*XS500/650
シリンダ・ピストンを2本並列に配置した空冷並列2気筒(パラレルツイン)エンジン
[諸元表]
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車両情報
*TX650
シリンダ・ピストンを2本並列に配置した空冷並列2気筒(パラレルツイン)エンジン
[諸元表]
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車両情報
*SRX-6
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
[諸元表]
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空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒 608cc
最高出力 42ps/6500rpm 最大トルク 4.9kg-m/5500rpm
乾燥重量 149kg 55万9000円(1990年)

*SZR660
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
[諸元表]
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水冷4サイクルSOHC5バルブ単気筒 659cc
最高出力 48ps/6500rpm
乾燥重量 159kg 69万9000円前後

*tenere
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
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TMAX
2気筒エンジン
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*DR800/750
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
[諸元表]
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*SAVAGE LS650
シリンダ・ピストンを1つだけもったシンプルな単気筒エンジン
[諸元表]
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SKYWAVE650
シリンダ・ピストンを2本持った2気筒エンジン
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 [ メーカー情報 ] ニュースリリース特集

W650
シリンダ・ピストンを2本並列に配置した空冷並列2気筒(パラレルツイン)エンジン
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Thunderbird
シリンダ・ピストンを3本並列に配置した珍しいトリプルエンジン
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Model50
シリンダ・ピストンを2本並列に配置したパラレルツインエンジン
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BULLET500
シリンダ・ピストンを1つだけ持ったシンプルな空冷OHV 2バルブシングルエンジン
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DR400D
単気筒ディーゼルエンジンを搭載した超レアなモデル
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TRITON
トライアンフのパラレルツインエンジンを搭載
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900SS(旧)
2つのシリンダを90度L型に配置したデスモドロミックエンジンを搭載
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MOTO6.5
BMWのF650シリーズにも使われている水冷単気筒650ccエンジンを搭載
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SUPERMONO
BMWのF650シリーズにも使われている水冷単気筒650ccエンジンを搭載
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SUPERMONO BIPOSTO
BMWのF650シリーズにも使われている水冷単気筒650ccエンジンを搭載
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600RIVER
単気筒エンジンを搭載
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STURUNO500
単気筒エンジンを搭載
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CRONO
単気筒エンジンを搭載
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1100SFIDA
2気筒エンジンを搭載
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SCORPION
単気筒エンジンを搭載
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[ メーカー情報 ]特集
SILVERSTER
単気筒エンジンを搭載
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OSCA 644
単気筒エンジンを搭載
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TT-1
4気筒エンジンを搭載
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